依據CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車EMC指令2004-104-EC等標準要求，汽車電子零部件系統等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）需要進行傳導發射測試。電源端口測試采用兩組(5μH) || 50 Ohm.的LISN人工電源網絡連接接收機進行測試；控制/信號端口測試采用電流探頭連接接收機測試。
汽車電子EMI傳導發射測試（CE）
應用依據：
依據CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車EMC指令2004-104-EC等標準要求，汽車電子零部件系統等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）需要進行傳導發射測試。電源端口測試采用兩組(5μH) || 50 Ohm.的LISN人工電源網絡連接接收機進行測試；控制/信號端口測試采用電流探頭連接接收機測試。
國際、國內、部分汽車廠商標準及測試項目：
| 標準號 | 傳導(CE) |
國際標準 | CISPR 25 | 150kHz－108MHz |
中國標準 | GB18655 | 150kHz－108MHz |
歐洲指令 | 2004-104-EC | 150kHz－108MHz |
福特 | EMC_CS | 150kHz－108MHz |
大眾 | TL 965 | 150kHz－108MHz |
通用 | GMW3097 | 150kHz－108MHz |
克萊斯勒 | DC-11224 | 150kHz－108MH |
CE傳導發射測試布置圖：
測試環境：屏蔽室或電波暗室
